Автомобильная революция: 5 технологий, которые перевернут авто-мир через 10 лет
Каждый год прогресс идет вперед, не обходит он и автомобильную промышленность, и то, что раньше мы могли видеть только в фантастических голливудских фильмах – уже дышит нам спину. Какие они, автомобили грядущего? Ими не нужно управлять, они не требуют бензина, может быть летают. Помните, с каким воодушевлением мы смотрели на город будущего в кинокартине «Пятый элемент»? – Возможно, городские магистрали через 10 лет будут выглядеть именно так, ведь уже разработали такие технологии, которые несколькими годами ранее казались лишь бредом или фантазией.
1. Автомобили без топлива.
Одни из самых жутких перспектив, которыми нас пугают последние полвека, – исчерпывающиеся запасы нефти и резкое ухудшение экологии. Для того и были придуманы различные электромобили и гибриды, чтобы уйти от стремительно надвигающихся экологических катастроф. Но у людей до сих пор есть страх перед такими машинами: во-первых, они слишком дорогие, во-вторых, — на них тяжело путешествовать. Да и электро-заправки существуют далеко не во всех городах мира. С этими доводами нельзя не согласиться, но на сегодняшний день ученые упорно трудятся над тем, чтобы усовершенствовать электро-кары, а если точнее – литиево-ионные батареи, которые их питают. Пока стоимость таких батарей не уменьшится, цена электро-каров тоже будет держаться на уровне. К счастью, прогресс налицо, и эксперты прогнозируют, что в скором времени мы можем ожидать падение цен на такие аккуму-
ляторы. Как один из вариантов – переход на литиево-полимерные батареи: они более легкие, прочные и главное – дешевые в производстве. Кстати, недавно профессоры нано-инженерии из Австралии совершили прорыв – им удалось увеличить длительность использования литиево-ионных батарей в пять раз. Как? — Просто в процесс изготовления батареи они включили материал, основанный на германии (элементе, который в большом количестве найден в земной коре). И хотя германий тоже достаточно дорогой, этот прорыв еще раз доказывает то, что вариантов для совершенствования — масса, и в скором времени будет найден подходящий недорогой эквивалент литиево-ионной зарядке.
2. Самоуправляемые машины.
Вы, конечно, уже слышали о «чудо-автомобилях», которые управляются с помощью радаров, датчиков, камер и лазеров. На данный момент самый популярный разработчик такой системы управления – Google. Компания делает неплохие успехи в данной технологии. Но они не единственные, кто работает с технологией автономного управления. Nissan, например, обещает выпустить полноценный самоуправляемый автомобиль даже раньше — уже к 2020 году. Так что системы, позволяющие транспортному средству получить полный контроль над процессом вождения, будут применяться и в производстве серийных авто, а не отдельных экземпляров. К примеру, три американских штата уже одобрили и легализировали движение самоуправляемых авто на дорогах своих городов. Так что уверенное начало положено.
Есть и ярые противники данного новшества: мол, наслаждение от управлением автомобилем ничем не заменить. Оно-то так, но ведь водить в свое удовольствие никто не запретит, а вот преимуществ масса: ожидается, что машины, управляемые компьютерными программами, существенно сократят пробки на дорогах, понизят количество ДТП и несчастных случаев. Кроме того, время, затраченное на дорогу, можно провести с пользой — почитать, пообщаться с друзьями, посидеть в интернете. Ведь, простаивая по утрам в пробке на работу, все равно мало кто наслаждается прелестями вождения, а скорее раздражается и тратит время впустую. А самоуправляемый автомобиль прокатит с ветерком на работу, в то время пока вы сможете спокойно подремать или даже позавтракать. Ну а погонять за рулем самостоятельно можно и на выходных.
3. Улучшение безопасности и систем контроля.
Активные меры безопасности, такие как предупреждение лобового столкновения, адаптивный круиз-контроль и т. п. уже доступны несколько лет, но разработки в этой сфере не заканчиваются. Ожидается, что на замену традиционному дисплею с показателями скорости придет более обновленная панель управления, благодаря которой не только отпадет надобность отрывать глаза от дороги, но и получить больше информации о показателях двигателя и состояния авто. Предполагается также улучшенная система навигации, появление мониторов, как для водителя, так и пассажира, В приоритетах так же возможность безопасно управлять автомобилем в условиях сильного тумана, посредством внешних камер и вмонтированного дисплея. Через дисплей на лобовом стекле (который воссоздаст реальность внешнего мира как видео-играх) система воспроизведет дорогу без тумана, поможет четко видеть разметку на дороге, окружающие машины и предметы при любых плохих погодных условиях. Автопроизводители работают так же над биометрически-чувствительной системой. Фишка ее в том, чтобы достичь максимального контакта транспортного средства и водителя. Через контактные точки (сидения, руль, ремни безопасности) измеряется и анализируется частота сердечных сокращений, потоотделения и сердцебиения человека, учитывается его опыт и стаж вождения, его эмоциональное состояние, а также внешние факторы и раздражители. То есть, в неблагоприятных условиях, когда, к примеру, на улице стоит жаркий день, загруженность дорог повышена, а датчики фиксируют ускоренное сердцебиение и учащенное дыхание, а водитель быстро переходит с педали газа на педаль тормоза и обратно, — система включает в автомобиле режим «Не беспокоить». Компьютер блокирует телефонные звонки, выключает аудиосистему и ликвидирует другие отвлекающие и раздражающие факторы, пока показатели самочувствия водителя не будут в норме.
4. Система коммуникации «автомобиль-автомобиль» и «автомобиль- человек».
Здесь не имеется ввиду то, что вы сможете «отблагодарить парой приятных словечек» владельца подрезавшего вас автомобиля по внутренней связи. Используя датчики ближней коммуникации (по типу вай фай), встроенные как в авто, так и в придорожные девайсы, транспортные средства будут иметь возможность получать и передавать данные о местоположении и скорости друг друга. Целью системы является возможность уведомить водителей, движущихся в потоке, о ближайших произошедших столкновениях, дабы они успели предпринять те или иные меры. Это позволит уменьшить количество ДТП, пробок, потенциально опасных ситуаций. В 2012 году в одном из университетов штата Мичиган, в США, уже были выпущены и протестированы почти 3 тысячи «умных машин», которые, помимо передачи данных, способны уведомить водителя о переключении светофора и, при необходимости, даже самостоятельно сменить красный свет на зеленый.
5. Летающие автомобили.
Конечно, мечта о летающих машинах стара как мир. Первая попытка создать автомобиль, который может летать, была еще в 1917 году. Он назывался Curtiss Autoplane и, по большему счету, просто прыгал. Летающие авто были преимущественно на экране, где мы видели огромные города с трехуровневым движением и возможностью добираться сразу на крыши небоскребов. Но это все сказки, а как насчет реального летающего авто? Как ни удивительно, желание создать полноценный летающий автомобиль не покидает людей и до сегодня. Множество крупных компаний вкладывают немалые деньги на разработку данной технологии передвижения. И поверьте, многие из них уже добились существенных успехов в этом. Безусловно, воссоздать летающее авто будет недостаточно, ведь оно потребует изменения за много лет устоявшихся правил и устоев. Это повлечет за собой появление новых воздушных дорог, парковочных мест, новых аварийных служб, правоохранительных органов и т.п. Да и на первое время они, скорее всего, будут преимуществом лишь очень богатых людей. Но ведь когда-то и привычный нам мобильный телефон или ноутбук были чем-то из области фантастики. Поживем – увидим. Ученые обещают полностью перевернуть наши понятия об автомобильном мире в ближайшие 10 лет. Хотите вы этого или нет, — прогресс не остановить.
